INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY OBD2

ELM 327

WERSJA WIFI

Nowy interfejs diagnostyczny OBD2 ELM327 w wersji WIFI. Jest to jedno z najbardziej uniwersalnych urządzeń do diagnostyki samochodów. Do jego obsługi wystarczy dowolny komputer albo smartfon/tablet z systemem Android. Idealny dla iPhone / iPad gdzie nie da się połączyć poprzez Bluetooth. Działa również ze standardowymi komputerami PC oraz ze smartfonami/tabletami z Androidem. Dzięki komunikacji bezprzewodowej nie mamy zbędnej plątaniny kabli

FUNKCJESKANERA:

Odczyt/kasowanie błędów w standardzie OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
Kasowanie kontrolki CHECK ENGINE oraz MIL
Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LIVE DATA) n.p: ciśnienia doładowania, sygnału sondy lambda, sygnału czujnika temp., przepływomierza, położenia przepustnicy, itp.)
Odczyt kodów usterek oczekujących
Odczyt kodów usterek charakterystycznych producenta
Odczyt zamrożonych ramek (FREEZE FRAMES)
Pomiar mocy silnika (KM)Pomiar innych parametrów od 0-100 km/h

LISTA OBSŁUGIWANYCHMODELI:

General Motors od 1996 do 2015
Ford od 1996 do 2015
Chrysler od 1996 do 2015
Toyota od 1996 do 2015
Honda od 1996 do 2015
Nissan od 1996 do 2015
Wszystkie inne europejskie i azjatyckie marki ze złączem OBD2 od 1996 do 2015
Wszystkie nowe samochody z protokołem CAN

UWAGA INTERFEJS ŁĄCZY SIĘ Z SILNIKAMI DIESLA DOPIERO POWYŻEJ 2004 ROKU

OBSŁUGIWANEPROTOKOŁY:

SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)
SAE J1850 VPW(10.4Kbaud)
ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)
ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud)
ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud)
ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)
ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)
ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)
ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
SAE J1939 CAN(29bit ID,250* Kbaud)
USER1 CAN(11* bit ID,125* Kbaud)
USER2 CAN(11* bit ID,50* kbaud)

*domyślne ustawienia (można je zmienić)