Męski Turbo Vado 5.0

SILNIK
Specialized 1.3, niestandardowy silnik Rx dostrojony do ulicy, 250 W nominalnie

UI/ZDALNE

Niestandardowy wyświetlacz LCD 2,2", wtyczka USB, uchwyt na mostek z niestandardowym pilotem na kierownicę

BATERIA

Specialized U1-600, przycisk włączania/wyłączania, wyświetlanie stanu naładowania, 600Wh

ŁADOWARKA

Ładowarka niestandardowa, 42V4A z wtyczką Rosenberger

WIĄZKA KABLOWA

Niestandardowe specjalistyczne wiązki przewodów

RAMKA
Turbo Aluminium, mocowanie silnika suportu, geometria Fitness/Transportation, w pełni zintegrowany i blokowany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie kabli, mocowania błotników/bagażnika, Smooth Welds

WIDELEC
SR Suntour NCX E25, aluminiowa rura sterowa, oś sztywna 15 mm, przesunięcie 44 mm, skok 50 mm

OBEJMA SIEDZISKA
Stop, 34,9 mm

KABINA PILOTA

TRZON
Specialized Flowset, stop, 20 stopni z wyświetlaczem/mocowaniem światła, 31,8 mm

KIEROWNICA
Specjalistyczny, aluminiowy, 9-stopniowy backsweep, 15mm wzniosu, 31,8mm

UCHWYTY
Kontur Body Geometry XC

SIODŁO
Specielized Canopy Comp, drążone szyny Cr-Mo, 155mm

SIEDZISKO
Specjalistyczne, aluminiowe, jednośrubowe, przesunięcie 21 mm, 30,9 mm

HAMULCE
PRZEDNI HAMULEC
Shimano Deore XT T8000, tarcza hydrauliczna, 180mm
TYLNY HAMULEC
Shimano Deore XT T8000, tarcza hydrauliczna, 160mm
NAPĘD
PRZERZUTKA TYLNA
Shimano XT, Shadow Plus, klatka GS, 11-rzędowa
DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW
Shimano SLX, 11-biegowa
KASETA
Shimano SLX, 11-biegowa, 11-42t

ŁAŃCUCH
Shimano Ultegra
MECHANIZM KORBOWY
Niestandardowe korby z kutego stopu
ŁAŃCUCHY
40T, 104 BCD z osłoną łańcucha
KOŁA
FELGI
Tarcza 700C, stop o podwójnych ściankach, z tuleją

PIASTA PRZEDNIA
Specialized przednia tarcza w piaście, uszczelnione łożyska, oś sztywna 15mm, 32h
TYLNA PIASTA
Specjalistyczne, uszczelnione łożyska maszynowe

E-BIKE