Urządzenie 12 kamerowe w pełnej technologii 3D do kontroli i regulacji geometrii kół w pojazdach do dmc 3,5 tony

• SZYBKI POMIAR
• PRECYZYJNY POMIAR
• ŁATWOŚĆ OBSŁUGI

Główną cechą tego urządzenia jest fakt, że potrzebuje ono znacznie mniej miejsca aniżeli dotychczasowe systemy 3D, jak również to że jest ono przenośne.
• Nie posiada skomplikowanych elektronicznie głowic zakładanych na koła badanego pojazdu.
• Dzięki temu, że nie wymaga zawieszenia kamer przed dźwignikiem lub przed badanym pojazdem na kanale, to powierzchnia potrzebna na stanowisko zmniejsza się o ok. 2 m na długości.
• Dzięki uproszczeniu operacji niezbędnych podczas wykonywania pomiaru i regulacji geometrii kół, zastosowaniu bardzo szybkich kamer wykonujących 27 zdjęć na minutę, uzyskano niespotykanie krótki czas pomiaru (nie dłuższy niż 7 minut).
• Baza danych zawiera dane nastawcze 78 producentów samochodów z możliwością aktualizacji online

• Użycie rewolucyjnego materiału do obudowy głowic pomiarowych (EPP – rozszerzony polypropylen), dzięki czemu uzyskano niską wagę w połączeniu z wysoką odpornością na wstrząsy i uderzenia oraz na agresywne ciecze jak olej czy benzyna. To oznacza zminimalizowanie ryzyka uszkodzenia obudów głowic pomiarowych oraz zabudowanej w nich elektroniki.
• Zastosowanie systemu referencyjnego firmy BEISSBARTH z wykorzystaniem triangulacji matematycznej – dzięki czemu nie potrzebujemy kalibrować stanowiska przed przystąpieniem do pomiarów, jak również w trakcie pomiarów gdy np. zespół pomiarowy zostanie przestawiony, uderzony itp.
• Nie jest wymagane mocowanie głowic pomiarowych na stałe.
• Wysoka dokładność i powtarzalność pomiarów.
• Wszystkie rodzaje pojazdów samochodowych o dmc. 3,5 tony mogą być obsługiwane.
• Kompensacja bicia obręczy odbywa się poprzez przetoczenie lub przejechanie pojazdem co pozwala wykonać tą procedurę przez jedną osobę.