silnik elektryczny w Samoloty i szybowce

Zdalnie sterowane modele samolotów i szybowców

Modele (samoloty) RC to kategoria statków powietrznych sterowanych zdalnie za pomocą fal elektromagnetycznych (ang. radio/remote control). Oferta rynkowa jest niezwykle bogata. Bez problemu zaopatrzysz się w części składowe do budowy modeli lub egzemplarze gotowe do lotu. Możesz wybrać maszyny do zastosowań amatorskich i profesjonalnych. Początkujący amatorzy modelarstwa lotniczego mają do dyspozycji proste egzemplarze ze sterowaniem 2–3 kanałowym. Bardziej zaawansowane technologicznie są modele sportowe, przeznaczone dla osób startujących w zawodach samolotów RC. Wśród statków powietrznych klasy RC spotkasz górnopłaty i dolnopłaty, różnego rodzaju samoloty za śmigłem ciągnącym lub pchającym. Duże emocje budzą modele akrobacyjne, przeznaczone do zawodów i do latania rekreacyjnego. Dużą i różnorodną grupą są też motoszybowce, które łączą cechy samolotów i szybowców.

Silnik spalinowy lub elektryczny do samolotu RC – porównanie możliwości

Ważnym wyborem jest rodzaj napędu. Możesz skorzystać z napędu elektrycznego lub spalinowego. Mniejsze modele samolotów standardowo napędzają silniki elektryczne. Szczotkowe częściej spotkasz w sprzęcie dla amatorów, a wydajne bezszczotkowe w zaawansowanych samolotach sportowych. Silniki spalinowe mają dużą moc i długi czas pracy na jednym tankowaniu, ale są cięższe i wymagają więcej miejsca. Dlatego są montowane głównie w średnich i większych jednostkach. Spalają mieszanki typu nitro lub etylinę 95. Ich zaletą jest też szybkość tankowania: wystarczy kilka minut, aby uzupełnić zapas paliwa i kontynuować lot. Silniki stosowane są także w szybowcach elektrycznych i motoszybowcach. Dzięki nim maszyna samodzielnie wzbija się w powietrze, a następnie szybuje bez wspomagania się napędem. Jest to szczególnie przydatne na płaskim terenie, gdzie brakuje wzniesień ułatwiających start szybowca bez napędu.

Modele (samoloty) RC w wersji RTF, ARF i KIT

Dostępne na rynku modele RC oferowane są w kilku podstawowych wersjach. Pierwszą jest RTF (ang. Ready To Fly), czyli kompletne, gotowe do lotu maszyny. Składanie modelu trwa krótko i nie wymaga specjalnych umiejętności. W niektórych przypadkach konieczne jest użycie kleju, dokupienie baterii lub dodatkowych urządzeń i systemów. Kolejna grupa to modele ARF (ang. Almost Ready To Fly), czyli statki powietrzne warunkowo gotowe do lotu (po dodaniu odpowiedniego osprzętu i wyposażenia). W wybranych egzemplarzach trzeba dokupić zestaw sterujący, akumulatory, a nawet jednostkę napędową. Najbardziej wymagające są modele latające z kategorii KIT. To zestawy do samodzielnego składania od podstaw. Zazwyczaj są pozbawione elektroniki, którą trzeba samodzielnie dobrać, kupić i zamontować. To propozycja dla zaawansowanych technicznie modelarzy, którzy pragną zbudować statek powietrzny optymalnie dopasowany do własnych potrzeb.