Rower Koga Miyata Light De Luxe.

Rower o wielu charakterach - wyprawowy / trekkingowy / fitness / hybrid / miejski / szosowy / gravel

Niezwykle lekki na luksusowych częściach i podzespołach.

Ceny tych rowerów gdy były nowe to około 8 - 9 tys. zł.

Waga katalogowa tylko 11.9kg

Świetna rama. Lekkie i mocne koła. Pełny osprzęt XT - to znaczy: piasty przednia i tylna, przerzutki przednia(3) i tylna(9), manetki prawa i lewa, zaciski hamulców tylny i przedni, klamki hamulców prawa i lewa , korba HollowTech. Wszystko jest z jednej grupy Shimano XT T770.

Nie można tu dawać linków. Wyszukaj "koga miyata light deluxe specs" i znajdź na stronie koga com: plik brochure_2009 w pdf. Strona nr 41(43 pliku) to ten rower!

Rama.

Rama to wyjątkowe dzieło inżynierskie.

Certification - This Frame is Built with - Alloy 7005 Triple Butted Tubing, Triple Hardened Heattreatment. Koga Hand built Aluminum.

Taki napis jest na ramie. Oznacza to, że rama roweru została zbudowana z użyciem rurek potrójnie cieniowanych, potrójnie utwardzanych termicznie z najlepszego stopu aluminium 7005. Ręcznie zbudowane przez Koga z aluminium.

Inny napis to "Hand built in Holland" - Ręcznie zbudowany w Holandii.

Na ramie jest także "Product Passport" - "Frame identification" z numerem i kodem kreskowym, a także z napisem "Cristal Clear - Protection Coating". Rama jest cała pokryta specjalnym twardym lakierem bezbarwnym ochronnym, także w miejscach gdzie jest oryginalny kolor aluminium polerowanego.

Szlifowane spawy, nie widoczne które sprawiają że rama wygląda jak odlana albo rzeźbiona.

Rozmiar 60cm. Dla osoby około 185cm jest idealna. Ale i niższa, a także wyższa osoba sobie ustawi ten rower pod siebie. Siodełko na zdjęciu jest ustawione dla osoby o wzroście 185cm.

Widelec.

Widelec to oryginalny, fabryczny, Koga, sztywny, o profilu aerodynamicznym zrobiony z włókna węglowego. Na widelcu jest napis "Carbon Koga Miyata". Piwoty do mocowania hamulców V-brake lub hydraulicznych typu Magura HS. Sprężysty, lekko amortyzuje, sztywny bocznie.

Obręcze kół

Obręcze 28" aluminiowe kapslowane EXAL LX 17 Made in Belgium. 32 otwory, Czarne, proste, sztywne, nieuszkodzone.

Piasty kół

Piasty Shimano Deore XT 32 otwory. Tylna piasta standardowa Shimano XT do kaset. Przednia piasta z prądnicą model Shimano XT DH-3N80 - nie jest Shimano Nexus tylko Shimano XT.

Opony i Dętki

Oponki na rowerze to antyprzebiciowe, trekkingowe Kenda Kwick Roller Holiday 30 TPI Casing w rozmiarze 700 x 35C. Niezbyt ciężkie - około 500g waga opony. Do tych błotników dużo większe nie wejdą. Jeździłem też kiedyś na szosowych kewlarowych 28C i było bardzo fajnie, szybko i lekko. Po zdjęciu błotników można wstawić większe, bardziej sexy z miękką, jasną stopką WTB, Michelin czy Vittoria, lecz należy pamiętać o szerokości obręczy kół.

Dętki z zaworkiem samochodowym, bardzo dawno nie wyciągane, nie przebijają się bo te opony Kenda są świetne pod względem ochrony antyprzebiciowej.

Szprychy i Nyple

Szprychy czarne. Nyple Srebrne. Proste, sztywne, bezawaryjne. 32 w każdym kole.

Siodełko i wspornik

Bardzo lekkie i raczej wąskie siodełko z prętami Cro-Mo i podziałką do ustawiania w jarzmie. Nie mogę ustalić marki ale jest bardzo trwałe i nie bardzo są ślady użytkowania. Jakaś niezła marka musi być. Wspornik to oryginalny Alu z napisem Koga Miyata.

Kierownica i wspornik

Kierownica oryginalna Alu Koga Miyata z mocowaniem 31.8mm szerokości 620mm i wzniosem około 5cm. Chwyty są założone nowiutkie, nieużywane, gąbkowe, można spokojnie sobie na nich jeździć. Na kierownicy oprócz standardowych manetek i klamek jest licznik japoński CatEye z ustawionym obwodem dla tego koła.

Wspornik to krótki, bardzo lekki i bardzo sztywny BBB RoadForce 45mm, 6 stopni, kupowany za około 150zł. Korek ze śruba oryginalny Koga.

Wspornik razem z kierownicą jest podniesiony za pomocą kilku podkładek.

Stery Cane Creek bo tak jest napisane na największej podkładce ochraniającej stery.

Dodaję gratis regulowany, dłuższy wspornik. Sprawdź w Dodatki, Gratisy.

Oświetlenie

Przednia lampa LED Busch & Muller BM LumoTec Diode FlySenso zasilana z piasty. Położenia włącznika to AUTO | ON | OFF z czujnikiem zmierzchowym.

Tylna lampa LED AXA Riff zasilanie z dwóch baterii AAA. Położenia włącznika to ON | AUTO | OFF

Bagażnik

Bagażnik tylny to oryginalny Tubus Vega Classic z rurek Cro-Mo. Od spodu widać że to rurki a nie pręty. Bardzo wytrzymały, niełamliwy i lekki jak wszystko w tym rowerze. Nie zawiedzie Cię w trasie. Cena samego bagażnika to 450,- zł. Czeka na solidne sakwy.

Błotniki

Plastikowe, lekkie i mocne błotniki SKS w kolorze czarnym, niezbyt szerokie. Do wielkich opon grawelowych możliwe że trzeba będzie zdjąć.

Hamulce

Przedni i tylny hamulec to oryginalny kompletny V-brake Shimano XT zarówno zaciski jak i klamki. Przedni hamulec ma duży modulator siły hamowania.

Przerzutki. Napęd

Przerzutki to oryginalne, kompletne Shimano XT zarówno manetki jak i przerzutki w systemie 3 x 9. Kaseta 9 biegowa.

Korba Shimano XT HollowTech zintegrowana z rurką z "dziurą" w środku suportu. Pedały aluminiowe platformowe, duże i wygodne, chyba Wellgo lub podobnej klasy.

Linki. Pancerze

Pancerze prowadzone wewnątrz ramy - do hamulca tylnego oraz przerzutek przedniej i tylnej. Pancerz do hamulca przedniego oczywiście nie jest wewnątrz ramy.

Do hamulca tylnego i przerzutki przedniej są oryginalne pancerze z linkami Koga w oryginalnym kolorze pancerzy jasny brąz.

Do przerzutki przedniej jest czarny pancerz.

Do hamulca przedniego pancerz jest czerwony.

Stopka

Stopka aluminowa marki Nexelo, z regulacją długości , ładna.

Dodatki. Gratisy.

Do roweru dodaję gratis kilka rzeczy.

1. Zapięcie AXA mocowane na stałe śrubami na tylne widełki - takie typowe holenderskie zapięcie. Waży chyba z kilogram, ale to jednak solidne zapięcie marki AXA. Jest oryginalny kluczyk do zapięcia.

2. Wspornik kierownicy z regulacją kąta pochylenia -30 do 30 stopni 31.8mm. Pasuje do kierownicy, która jest w rowerze. Można by wymienić śrubki mocujące bo złapały korozję w gniazdach i ogólnie przejrzeć cały wspornik żeby była bezpieczna jazda bo dawno go nie używałem.

3. Łańcuch Shimano XT CN-HG93 114L o wartości 65,- zł. 9 biegowy. Nowy, nieużywany, od dystrybutora Shimano Polska, nigdy nie zakładany.

Pochodzenie roweru.

Rower pochodzi z legalnego źródła. Kupiłem go u legalnego sprzedawcy 3.5 roku temu, mam paragon z tego zakupu i go dołączam do roweru (jest na wspólnym zdjęciu z gratisami)

Uwagi

Ma kilka zarysowań na lakierze, na górnej rurce i pionowej, jakieś inne drobniutkie ubytki.

Pakowanie. Przesyłka. Transport. Cena, prowizja.

Przesyłka roweru w lekko używanym kartonie po rowerze Goetze. Już czeka na spakowanie. Rower będzie częściowo rozkręcony. Będzie odkręcona kierownica ze wspornikiem i zabezpieczona, a także koło przednie i raczej tylne.

Ceny przesyłek są wysokie, min.100zł, ale pewniej 120-140zł. W aukcji cena jest 49zł bo wiem, że ceny są wysokie i chcę się podzielić tym kosztem z Tobą Drogi Kupujący. Pamiętajmy także, że prowizja przez Allegro to aż 7.9%...Proszę mieć to na uwadze, że nie zdzieram z Ciebie Drogi Kupujący tylko biorę część przesyłki na siebię.

Zachęcam do zakupu tego wyjątkowego roweru, który jest zbudowany na szlachetnej i pięknej ramie z użyciem luksusowych części i komponentów co zaowocowało unikalnym połączeniem technologii i luksusu.

Mam więcej zdjęć. Proszę o kontakt przez Allegro z każdym pytaniem.