Kartę wystawiam jako uszkodzona, z przeznaczeniem do naprawy lub na części.

Karta do niedawna chodziła w moim PC.
Niestety coraz częściej bywało tak iż karta wyświetlała obraz raz na 5 uruchomień Komputera, obecnie nic nie wyświetla.
Na karcie nie widać żadnych uszkodzeń mechanicznych czy nadpaleń.

Chłodzenie sprawne, po włączeniu zasilania kręcą się wentylatory i nic poza tym.

Karta nie była rozbierana ani naprawiana.
Kupujesz to co na zdjęciach.
Same chłodzenie TWIN FROZR 3 które jest bardzo wydajne jest warte z 80 zł zatem zachęcam do kupna

MSI Radeon 6870 Hawk. Ta autorska konstrukcja została przetaktowana z 900/1050 MHz do 930/1050 MHz. W grach można spodziewać się raczej symbolicznego zwiększenia liczby wyświetlanych kl./s. MSI Radeon 6870 Hawk został wyposażony w 1024 MB pamięci 256 bit-GDDR5.

Zmodyfikowany przez MSI Radeon 6870 to jedna z ciekawszych konstrukcji w porównaniu. Producent przygotował kartę dla entuzjastów sprzętu komputerowego. Oddał w ich ręce narzędzie, które we wprawnych rękach pomoże w biciu rekordów w benchmarkach. Dzięki punktom pomiarowym (tzw. V Check Points), możemy mierzyć i monitorować napięcia bez konieczności ingerowania w płytkę drukowaną akceleratora.

Ponadto, zastosowano 8+2-fazową sekcję zasilania – 8 faz dla rdzenia graficznego i 2 dla pamięci operacyjnej. Dla przypomnienia, referencyjny HD 6870 wykorzystuje sekcję zasilania 6+2.

MSI Radeon 6870 Hawk gabarytowo nie odbiega od innych Radeonów HD 6870 – nie powinno być zatem kłopotów z pomieszczeniem karty w obudowie komputera.

System chłodzący to dobrze znany TwinFrozr III składający się z kilku elementów. Podstawową częścią jest radiator przenoszący ciepło na pięć rurek cieplnych, które z kolei rozpraszają energię na aluminiowe finy umieszczone wzdłuż akceleratora. Do chodzenia sekcji zasilającej, kości pamięci i kilku innych podzespołów elektronicznych wydzielających spore ilości ciepła MSI użyło jednego, płaskiego radiatora.

Nad całością czuwają dwa wentylatory ze specjalne ukształtowanymi łopatkami, które według procenta mają o 20% większy przepływ powietrza.