Sterowniki silnika krokowego EM2RS-556 to autonomiczne napędy krokowe. Sterowniki tego typu mogą pracować autonomicznie, sterowane wbudowanymi wejściami cyfrowymi, bądź w sieci opartej na standardowym protokole Modbus RTU, wykorzystując komunikację RS485.

<p class="MsoNormal">Zachęcamy do zapoznania się z artykułem w którym przedstawiono sposób programowania sterownika w trybie prostego PLC (sterownik pracuje autonomicznie, obsługa za pomocą wejść i wyjść cyfrowych)<p class="MsoNormal">System sterowania może łączyć do 31 niezależnych osi. Wbudowana funkcja PR z 16-segmentową tabelą pozycji (tryb pozycjonowania PR) pozwala na zastosowanie tego sterownika w aplikacjach wymagających przejazdu na określone punkty, np. typu pick and place, bez konieczności stosowania dodatkowych kontrolerów ruchu, co pozwala uprościć sterowanie i obniżyć jego koszty.<p class="MsoNormal"><em>Seria sterowników silników krokowych EM2RS</em> obsługuje również funkcję uczenia, tryby pracy Profile Position, Profile Velocity oraz bazowanie. Do sterownika EM2RS-556 możemy podłączyć  2-fazowe silniki krokowe o rozmiarze NEMA 17, NEMA 23 oraz NEMA 24. Sterowniki serii EM2RS są wysoce niezawodne i niedrogie, a przy tym doskonale sprawdzają się w wielu zastosowaniach przemysłowych, takich jak robotyka, maszyny pakujące, maszyny wykorzystywane przy obróbce CNC, czy maszyny wykorzystywane w przemyśle tekstylnym.<p class="MsoNormal">Sterownik EM2RS-556 oferuje:<p class="MsoNormal">-Standardowy izolowany Modbus RS485<p class="MsoNormal">- <em>sterowanie</em> po przez HMI, PLC lub sygnały zewnętrzne we / wy<p class="MsoNormal">-<em>7 programowalnych wejść</em>: limit, bazowanie, szybkie zatrzymanie, reset alarmu, zezwolenie, JOG oraz wejścia tabeli pozycji<p class="MsoNormal">-<em>3 programowalne wyjścia</em>: alarm, hamulec, bazowanie / instrukcja / ścieżka zakończona<p class="MsoNormal">-Tryby działania: <em>prędkość</em>, <em>pozycjonowanie</em> oraz <em>bazowanie</em><p class="MsoNormal">- Napięcie zasilania 20-50VDC, maksymalny prąd wyjściowy 5.6A